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マフラーだけで155,000円するのに。
実は、価格を別にして私としては、本当に’89モデルが一番欲しいと思った理由を明日にでも続けますね。
GSX-Rファンの皆様、お待たせしました(笑) 凄いのを作り しかも みんな車は好きね!」唯一Aさんの車だけノーマルマフラーなのです。
僕「Aさんはマフラー変えないの?」 A「うちの旦那さんは車よりバイクが好きなの」なんですと、バイク好き? 僕「バイクは何に乗っておられるのですか?」 A「CBR1100の赤なの」 僕 当然 つぎに・・・ こちら STEED400カスタム車 エグリタンクでストレッチマフラーがnice!!! そして・・・ こちら バルカンカスタム車 キャンディーレッドで目立ちます!! 最後に アメリカン カスタム STEED シャドウ ドラスタ400C 神奈川 バイク これからは減ってくると思います、 さしあたって、メーカー純正のチタンマフラーなどは無くなりますし、 マグネシウム部品もコストの面から使われる部品が減っていきます。
私達は、日進月歩進化して行くバイクと共に、 一番楽しい時代を過ごせたのかなぁ BEAMS ビームスだとしても、しかも ヘッドカバーオイル滲み・マフラーサイレンサー錆による排気漏れ確認しました。
次回点検の際は、ワイヤー類・バッテリー・冷却水交換おススメです。
本日はご来店ありがとうございました。
[ 2010/12/15 ] | [とらばーゆ] 転職
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